高鐵聲屏障是聲屏障的一種應用場景命名。也有叫 高鐵隔音屏障 或 高鐵隔音墻。
高鐵聲屏障 顧名思義 是應用在高速鐵路軌道兩側的聲屏障,高鐵聲屏障的隔音降噪性能相比常見的公路橋梁聲屏障更高,因為高速列車通過時產生的噪音要遠大于汽車噪音。高鐵聲屏障同樣需要考慮美觀、節能、安全、智能等附屬功能。高鐵聲屏障在材質工藝要求方面相對更為嚴苛。
高鐵聲屏障是根據當前高速鐵路列車運行速度200km/h以下產生噪音設計的一種聲屏障。安裝鐵路聲屏障應充分地考慮當地鐵路列車的運行速度和離居民區的距離。
鐵路聲屏障高度一般在1m一3.5m之間,覆蓋有效區域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),最高達20dB(A)。一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠,降噪效果就越好。
說句大實話,聲屏障產品不是科技含量非常高品類。沒必要把生產過程和制造工藝拆出來一點一點詳細介紹,更沒必要解釋什么力學原理和聲傳播學。我們認真做好自己該做的,給客戶提供好用耐用的聲屏障產品就行了。
部分客戶的訴求是,讓我們直接把聲屏障安裝到位。這點我們也做到了,而且將來會做的更好。